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Il Porto Turistico di Finale Ligure: Storia e Caratteristiche

La Liguria, con i suoi quaranta approdi e oltre ventimila posti barca, accoglie calorosamente i diportisti nei suoi incantevoli porti turistici. Ogni anno, una vasta rete lungo tutta la Riviera Ligure viene premiata con numerose Bandiere Blu, simbolo di eccellenza e qualità.

Il porto turistico di Finale Ligure, noto anche come Porto di Capo San Donato, è situato a NE di Finale Ligure. È costituito da un lungo molo di sopraflutto banchinato all'interno e da un molo di sottoflutto. Il porto è stato dato in concessione al Comune di Finale Ligure.

Classificazione e Caratteristiche Tecniche

Il porto è classificato come Porto Pubblico di II cat. IV classe. Di seguito, alcune delle sue principali caratteristiche tecniche:

  • Superficie specchio acqueo: 37.393 mq
  • Piazzali a terra: 24.488 mq
  • Sviluppo fronti d'accosto: 1893 m
  • Fondali: 3 - 4,50 m
  • Fenomeni di insabbiamento

Strutture d'Ormeggio

  • Numero complessivo posti barca: 590
  • Posti barca riservati al transito: 10% della capacità ricettiva complessiva

Concessionario: Comune

Altri Porti Turistici in Liguria

Se la barca è la vostra passione, la Liguria offre una vasta gamma di opzioni. Ecco alcuni altri porti turistici degni di nota:

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  • Porticciolo di Bordighera: L’ultimo approdo turistico italiano prima del confine.
  • Portosole Sanremo: Nel cuore della città dei fiori, è uno dei più grandi e prestigiosi porti turistici del Mediterraneo; è base abituale di numerosi mega yacht sia privati che destinati al charter di lusso. Portosole dispone di 804 posti barca di dimensioni medio-grandi e può ospitare yacht fino a 90 metri di lunghezza. Il porto pubblico di Sanremo ha uno specchio d’acqua di 82.500 metri quadrati e un fondale che va da 1 a 4,5 metri di profondità. Il porto delimitato da una lunga diga con andamento da Sud-Ovest a Nord-Ovest e da un molo più corto è a esclusiva disposizione dei pescherecci.
  • Marina degli Aregai (Santo Stefano al Mare): Dispone di 980 posti barca medio-grandi fino a 50 metri.
  • Porto Turistico di Marina di San Lorenzo: Dispone di 365 posti barca fino ai 20 metri di lunghezza.
  • San Bartolomeo al Mare: Ospita un piccolo porticciolo turistico attrezzato.
  • Marina di Andora: Un porto turistico in centro città, a misura di diportista, a vela e a motore, fino a 20 m. Bandiera Blu dal 1975.
  • Porto di Alassio: Situato a Nord-Est della città, ai piedi di Capo S. Croce.
  • Porto di Loano: Protetto da un lungo molo curvilineo di sopraflutto e da un molo di sottoflutto anch’esso con andamento curvilineo.
  • Porto di Varazze: Situato a Sud-Est dell’abitato.
  • Marina Genova Aeroporto: Un marina privato che dispone di 500 posti barca per imbarcazioni fino a 90 m di lunghezza.
  • Marina Molo Vecchio (Genova): Situata nell’area del Porto Antico di Genova.
  • Porto di Portofino: Il più famoso porticciolo del mondo, sorge in mezzo ad un promontorio naturale.
  • Porto Carlo Riva: Una struttura dedicata ai più esigenti amanti del mare.
  • Rapallo: Situata al centro del Golfo del Tigullio.
  • Marina Chiavari: Dispone di 459 posti barca.
  • Porto di Lavagna: Offre un comodo approdo ai turisti che vogliono visitare il Golfo del Tigullio.
  • Porto rifugio di Lerici: Composto da un molo lungo circa 250 m che parte dalla punta dove sorge il castello.
  • Porto di Ameglia Marina Ar-Nav.
  • Porto di Bocca di Magra: Situato alla foce dell’omonimo fiume Magra.

Progetti di Riqualificazione e Ampliamento

Sono in corso progetti per il completamento del porto turistico Marina di S. Donato, inclusi interventi come:

  • Realizzazione di un nuovo accesso veicolare dalla S.S.
  • Razionalizzazione del sistema della viabilità e dei parcheggi interno alle aree portuali.
  • Realizzazione di un’autorimessa coperta (110 posti auto) in corrispondenza del piazzale maggiore alle spalle della banchina di ponente.

In seguito all’ammissione a contributo sui fondi Comunitari Ob. 2 (novembre 2004), sono stati redatti i progetti definitivi dei primi 5 comparti, approvati in linea tecnica con Del. G.M. n. Il primo lotto (finanziato con i fondi Ob.

Il progetto di variante al piano particolareggiato per il completamento del porto turistico Marina di S. Viene confermata la sistemazione “terrazzata” della zona autorimessa/spazi commerciali, finalizzata ad attenuare l’effetto “vasca” dell’attuale piazzale ai piedi di capo S.

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